Name: | Barcelona | |
Land: | Spanien | |
Länge: | 4,728 km | |
Renndistanz: | 64 Runden = 303,592 km | |
Erster GP: | 1980 | |
Die spanische Rennstrecke liegt in Reichweite der See, der Touristen-Paradise
Lloret de Mar und Malgrat de Mar - ist aber von denen durch einen
Gebirgszug getrennt. |
Barcelona gehört zu den Strecken, auf denen ein nicht kokurrenzfähiges Auto nicht plötzlich gut sein kann, aber umgekehrt kann ein sehr schnelles Auto nicht die erwartete Leistung erbringen.
Auf dem Circuit de Catalunya ist aerodynamische Effizienz der wichtigste Faktor, nicht zuletzt ist die Strecke deshalb bei den Teams mitunter die beliebteste Teststrecke. Probleme bereiten den Ingenieuren auch regelmässig die Reifen, der Kurs gilt als "reifenfressend", besonders das linke Vorderrad wird auf das äusserste beansprucht.
Durch die stets hohen Temperaturen, macht die Reifenwahl einen der entscheidensten Faktoren im Rennen aus. Auf Grund der langgezogenen und schnellen Kurven, wird ein Überholen auf dieser Strecke fast unmöglich, so entscheiden sich die Rennen meist in der Boxengasse.
Tribüne | Freitag-Sonntag |
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Haupttribüne D | ausverkauft | |||||
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Tribüne A | ausverkauft | |||||
Tribüne M | ausverkauft | |||||
Tribüne S | ausverkauft | |||||
Tribüne T 1 | ausverkauft | |||||
Tribüne G | ausverkauft | |||||
Tribüne C | ausverkauft | |||||
Tribüne E | ausverkauft | |||||
Tribüne J | ausverkauft | |||||
Tribüne K | ausverkauft | |||||
Tribüne N | ausverkauft | |||||
Stehplätze (General Admission) | ausverkauft |
Formel 1 Tickets Barcelona
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